Kapadokya taş yolda kiralık aracın motor koruma sacını kontrol etmek

Geçen sonbahar Nevşehir’den kiraladığım 1.5 dCi Dacia Duster ile Ürgüp–Mustafapaşa arasındaki stabilize yolda iki gün geçirdim. Araç 2022 model, 41.000 km’deydi, kiralama şirketi kış lastiği takmış ama alt koruma sacı orijinal plastikti. İkinci günün akşamı, yolda 15-20 cm derinliğinde kurumuş bir tekerlek izine girdikten sonra 60-70 km/s hızda belirgin bir metalik tıkırtı duydum; frende ve düşük hızda kayboluyordu.

Yapacaklarım şunlardı: aracı düz bir yere çekip motor alt sacının ön vidalarını ve arka klipslerini elle yoklamak. Kriko ve takoz olmadan sadece ön tekerlekleri taş bloğa çıkarıp 15 dakikada baktım. Alt sacın ön iki vidası gevşemişti, arka klipslerden biri düşmüştü. Kiralama şirketini aradığımda “sorun yok, devam edin” dediler ama ben yerel bir tamirciye gidip 10 TL’ye iki pul ve klips taktırdım.

Kontrol için kullandığım pratik yöntem:

# Aracı düz zemine al, el frenini çek, vitesi boşa al
# Ön tekerlekleri 10-15 cm taş bloğa çıkar (sadece ön taraf)
# Motor alt sacının ön vidalarını 10 mm anahtarla kontrol et
# Arka klipsleri elle yokla; eksikse aynı ölçüde yedek klips al
# Sac ile şanzıman arasında 2 cm'den az boşluk varsa sacı yukarı it

Mekanizma basit: taş yolda alt sac, motoru ve şanzımanı taşlardan korur ama vidaları gevşetir. Gevşeyen sac, motor devriyle rezonansa girip tıkırtı yapar; bu sesi şanzıman arızasıyla karıştırmak kolay. Gevşek sac ayrıca hava akışını bozar, uzun yokuşta hararet göstergesini yükseltir. Benim araçta hararet 90°C’de sabit kaldı ama sac tamamen düşseydi radyatör alt hortumunu korumasız bırakırdı.

Bu yöntem her yerde işlemez: 4x4 araçlarda alt sac genelde daha kalın ve cıvatalıdır, elle yoklamak yetmez; tork anahtarı gerekir. Kiralık araçta sacı sökmek sözleşmeye aykırı olabilir, sadece kontrol edin. Benim yaşadığım hata, tıkırtıyı ilk gün görmezden gelip 40 km daha taş yolda gitmekti; sacın arka klipsi o sırada düşmüş olabilir. Ayrıca yağmurdan sonra taş yol çamurlaşınca sacın altında biriken çamur kuruyup titreşimi artırıyor.

Siz kiralık araçla taş yola girmeden önce alt sacı kontrol ediyor musunuz, yoksa kiralama şirketinin “bakımlı” demesine mi güveniyorsunuz?